Mardi 15 mars
2022
Complément
à mes photos du dimanche 13 mars
Mardi 8 mars, encore un peu de neige mais le soleil en
viendra à bout.
Une
nuit à -10° nous fait des pistes bien dures, mais si
bonnes pour la glisse.
Je fais donc une sortie sur le tour des lacs, site de
Bellefontaine.
Le retour de la piste du bord du lac
Les lacs encore bien gelés
On pourrait se demander
pourquoi il n'y a plus que sur la piste qu'il reste de la
neige,
C'est grâce à un gros travail de ré-enneigement avec la
dameuse.
Le ruisseau est encore très haut, malgré cette belle
période sans pluie
Bien arrangeant pour pousser de la neige, pas une seule
taupinière !
Superbe neige immaculée grâce à cette longue période de
beau temps
La petite plage où cet été il fera si bon venir se
baigner
Panorama
Un vestige de traces de la dameuse
C'est un travail laborieux et de persévérance que ce
ré-enneigement.
Conséquent par endroit
Mais le résultat est spectaculaire
Retour vers le hameau des Mortes
Les pistes prennent en général des itinéraires bien enneigés
Le ruisseau, qui est en fait le trop plein des lacs
Là aussi la neige tient bien naturellement
Mais dans ce versant plein sud,
il a fallu un beau travail pour rassembler autant de neige
C'est impressionnant les kilomètres de pistes qui ont été
ainsi traité.
Un arbuste qui a bourgeonné
Et même quelques crocus !
Mercredi 9 mars, la neige disparait tout doucement
Nous faisons le tour des lacs avec la deuxième génération
Des hectares de neige repoussés sur la piste
Un travail de Titan...
Presque un mètre de neige ici
Voilà un joli terrain de jeu
Le lac est gelé mais méfiance ne surtout pas aller tester
soi-même sa résistance
Panorama
Dans le métier on appelle ça du "bullage"
Belle couche de neige tout de même dans ce secteur.
La passerelle qui nous fait penser à notre petite plage
De retour vers le pont, je pense que ce gros cailloux est un
bloc erratique que le glacier a déposé il y a 18000 ans
Bloc
erratique — Wikipédia
La pancarte de la Transju, encore 22 km pour arriver à
Mouthe.
Mais voilà, tout ça se fait grâce au pétrole, et il va
devenir rare et cher.
Sur notre site pour 30 000 équivalents journées
skieurs nous consommons en moyenne 15 000 litres de
gaz oïl,
ce qui fait un demi litre par jour et par personne.
Il n'y a pas d'alternative, il est ridicule de penser a une
propulsion électrique,
et tout autant à l'hydrogène. Ici la recherche chez Prinoth
Dameuses
PRINOTH | Pour toutes les exigences internationales |
PRINOTH
Avec l'hydrogène il faut 7 fois plus de volume de réservoir,
et produire de l'hydrogène vert c'est une vraie gageure.
Là les études chez Kässbohrer :
Des
motorisations alternatives - 2021 - News - Kässbohrer
Geländefahrzeug AG
Ceci est peut-être l'alternative la plus crédible, à moins
de ressortir les gazogènes...
Mais le plus simple serait de se limiter dans les heures de
damage,
refaire les pistes par roulement, un jour sur deux, etc...
Le
Plein s'il vous plaît. La solution ... | Editions Seuil
Dès 2006 le signal d'alarme était tiré !
Cette page
hebdomadaire est réalisée par Gaby Gresset, Les Campanelles -
Locations vacances dans le Jura - Été/Hiver
Pour une connexion plus directe et
rapide : chapelledesbois.eu
Site de "Tourisme Vert et Blanc" : Chapelle des Bois